2026年7月9日
✈️當你明明熱愛這份工作，卻被制度與環境壓得疲憊不堪。除了離開，還有沒有其他選擇？
2010 年前後，臺灣航空業快速成長。飛往中國、日本與亞洲各地的航點逐年增加，航空公司營收節節上升，空服員的工作負擔卻也愈來愈沉重。
紅眼航班、人力不足、作息混亂、勞資爭議不斷累積。許多問題看似發生在個別員工身上，實際上卻是整個職場長年累積的沉痾。
當時，華航空服員雖然隸屬企業工會中的空服員分會，卻受限於法規與組織結構，難以單獨代表空服員申請勞資調解、簽署團體協約，甚至發起罷工。於是，一群已在原有工會體制內努力多年的空服員，決定另組職業工會。
2015 年 11 月，桃園市空服員職業工會正式成立。
桃空職工的出現，不只是為了華航空服員，也讓不同航空公司、難以在企業內組織工會的空服員，有了共同串連、彼此支援的可能。短短半年後，華航空服員發起罷工；這場行動也鼓舞了長期身處「零工會」企業文化中的長榮空服員，開始進行秘密會議、發放意向問卷、集體組織工會。
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從一群人的疲憊，到一整個職業群體的集結，桃空職工的十年歷程提醒我們：面對不合理的職場環境，勞工不一定只能忍耐、抱怨，或另尋他處。
有時候，選擇留下來集結群體、並肩發聲，也是一種改變未來的方式。