波音公司自2008年以來，每年僅進行1%的調薪，且在經濟危機和疫情影響下，勞工的退休金與健康保險大幅縮水。儘管如此，波音的高層仍然進行財務操作，表面上看似賺錢，實際上卻大幅削減工程師部門，分拆核心技術部門，對公司長期以來的品質與安全承諾視若無睹。這些管理決策的後果，就是導致了兩次737Max空難的悲劇。隨後，波音甚至發生了阿拉斯加航空的737機翼上側門意外脫落的事件，更讓人不敢相信的是，波音CEO卻在此情況下加薪40%，年薪高達2千8百多萬美金。
這些惡劣的管理行為，最終引爆了波音工人的怒火，促使他們展開了持續的罷工。波音工人不僅是在爭取更好的薪酬和福利，更是在為製造更安全的飛機、保障全球航空旅客生命安全而奮鬥。我們深知，工人只有在保障基本權益的情況下，才能全力以赴，為企業的長遠發展貢獻力量。
我們桃園市空服員職業工會在此公開聲援波音工人的罷工行動，並呼籲波音公司重視工人的訴求，切實改善工作條件，提升飛行安全，重拾企業的品質與責任。保障工人福利，就是保障航空安全；保障航空安全，就是保障每一位旅客的生命。
