【空服員之死》寧可無薪「家顧假」、不敢半薪「病假」？ 長榮病態的病假代價】
文：王子豪
10月10日，一名孫姓長榮空服員在執勤、返台、住院後病逝，引發社會關注。而在孫姓空服員死亡後，被追討住院期間的「家庭照顧假」請假證明，更是二度引爆了社會的譁然。
人死了，還被要求補繳請假證明，確實不盡人情。但要理解長榮空服員遭受的不合理管理規則、與現在爭取的訴求，反而需要放下這個情感，注意到這個不太對勁的「假別」：為什麼重病在院的孫姓空服員，不是請「病假」，而是請「家庭照顧假」？
「家庭照顧假」來自《性別平等工作法》，依法家顧假的薪資計算，比照「事假」。而依據〈勞工請假規則〉，「病假」有半薪，「事假」則是無薪。為什麼孫姓空服員，明明重症住院了，卻不請有半薪的病假，反而要請無薪的家顧假？
除了「薪資」以外，《性工法》另外明文規定了，雇主不能對請家顧假的人，有影響全勤獎金、考績……等的不利之處分。而對長榮空服員來說，病假最關鍵的問題是影響「考績」。
依照長榮的營業需求，長榮空服員在不同的「日子」請假，會被扣不同的考績分數。據流傳社群網站上的長榮「2025年度績效評核標準」，一般情況下請病假，會被扣1分；但在週六、週日、國定假日請病假，要扣2分；而如果是在長榮自行訂義的「旺旺日」請病假，會被扣到3分。旺旺日的指定、與加權扣分的標準，被長榮視為內部管理規則，說改就改，每年都可能不太一樣。
對長榮空服員來說，除了年終、獎金、機票福利、升遷機會以外，考績更會影響到申請特休、選班選假、調班等權力。這些權力被限縮後，往後的幾個月裡，即使是一些原本可以事前安排的行程，例如子女畢業、親友結婚、家庭旅遊……等，也無法透過事前的排班調整。除非捨棄這些生活，否則就只能請更多的假、被扣更多考績，陷入負面循環的漩渦之中。
長榮孫姓空服員9月25日返台後，一度回家休息，但隨著病況加劇，26日開始住院。如果「如實」請「病假」，接在後面的日子，27、28日是週六、週日，29日是教師節補假的國定假日，會遇到3天加重扣分的日子。在這種情況下，就出現了住院期間，仍擔心著想與人調班，甚至請自己的家人去看診、拿家人的診斷證明來請家庭照顧假，才能藉著《性工法》的保障，不被扣考績。
這是源自台灣勞動法令上的制度性情況。來自《性工法》的，例如家庭照顧假、產假、陪產假……等，都有明文雇主不可以扣考績、全勤。但另一方面，不僅僅是事假與病假，其他包括特休、以及俗稱「天災假」的政府宣布停止上班上課，都沒有對考績有明文規定的保障，在長榮底下的空服員，一樣會面臨到被扣考績的問題。
在空服員之死後，桃園市空服員職業工會提出的制度性改善訴求，就包括了要求長榮不能因「病假」、「特休」、「天災假」扣員工考績。至於「事假」，工會認為正常程度的扣考績是合理的，但不該出現週末假日、旺旺日加倍扣的情況 。
10月15日，勞動部部長洪申翰受訪時曾表示，員工抱病上班不應該是企業的正面績效，將以「以制度性要求，來保障勞工權益」。
部長話說得好聽又激勵人心，但什麼是「制度性要求」呢？17日，勞動部找來了國內6家航空業者來「討論」，決議包括航空業者不要將病假列入勤惰考核 。但長榮航空無論是在17日的記者會 、或24日的新聞稿 中，對於長榮空服員最在意的病假扣考績、假日加倍扣等制度，都隻字未提，看來勞動部的諄諄教誨，影響不到長榮實際的作為。而在「找業者討論」之外，勞動部有要「制度性」的修法規嗎？目前也看不出勞動部有這個打算。
(/news/7148184) 轉載自焦點事件臉書專頁