

國假增加要足夠!勞退提高要有感!
4月工人絕食行動
台灣工人過勞問題嚴重,歷年人均工時常高居全球和亞洲主要國家的前段班,國定假日總天數也少於許多全球和亞洲主要國家,2016年底政府砍掉七天國定假日後,全臺灣超過800萬受雇者,8年來已經損失總計4億4800萬天以上的休假日,這個數字更不斷增加中。增訂國定假日,讓台灣早日擺脫過勞之島的惡名,是台灣工會的共同期盼。
其次,2005年上路的《勞工退休金條例》,將工人的退休金改為個人帳戶制(即勞退新制),惟雇主提撥率只有「6%」,遠不如原本勞動基準法所定的勞退舊制水準,顯然偏低,且20年以來都沒有提高,更少於2023年軍公教人員退休新制改為個人帳戶制時,國家作為軍公教人員所負擔的「9.75%」提撥率,政府也應儘速評估提高勞退新制的雇主提撥率。
是以,桃園市空服員職業工會日前通過決議,將和尊嚴勞動修法聯盟、台灣工人鬥陣總工會等團體,共同發起4月11日至4月19日間的200小時接力絕食行動,呼籲「修法增訂國定假日放假天數」、「檢討現行勞退新制保障不足並提高法定雇主強制提撥率」!
絕食行動時間:114年4月11日(五)上午10時整起,至4月19日(六)下午6時整
絕食行動地點:立法院正門(台北市中正區中山南路1號)
行動訴求:
立法院儘速通過制定《紀念日及節日實施條例》,並「增加國定假日放假天數」。
《勞工退休金條例》實施20週年,呼籲政府儘速「檢討現行勞退新制保障不足」問題,應研議提高法定雇主強制提撥比率,並將移工納入保障範圍。
長榮分會-
勞資會議提出訴求調查
2020年1月14日第四次勞資會議
update date 2020/01/06
請長榮分會會員填寫此問卷:
12月以來長榮公司發了非常多的公告,限縮法定保障的請休假權利等等,連勞檢員都建議過公司應以獎勵代替懲罰,工會也建議公司,希望可以參考對機師的作法,#預排特休應給予2飛加或類似的獎勵措施,這才是真正的勞資雙贏!
除了特休和機票等持續討論的議題,工會也預計在本次勞資會議中,#請公司依往例開放查詢年度績效百分比,讓組員清楚知道年終發放的合理性,更減少一一詢問公司的行政成本,另外還有最近愈趨嚴重的武漢不明肺炎,工會也希望,#獲頒防疫措施金獎的長榮航空可以盡速開放機組員自主戴口罩,維護職業安全,也加強防疫措施
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