桃園市空服員職業工會在華航罷工六年後，因勞資雙方約定本會會員享有額外選班點數，實現本會一貫堅持的禁搭便車的精神，成為與華航公司真正和解的契機。 桃園市空服員職業工會2016年6月24日發動華...

▶️性平案件一案一罰，桃市府勿包庇長榮 ▶️桃園市空服員職業工會記者會新聞稿 　　長榮航空13年被認定七度違反性別平等工作法平等法，其中，尤以將「育嬰留職停薪列為不在職天數，影響調薪」之案件...

消防員工作權益促進會主張：職業安全保障是雇主應提供基層的最低保障，更是普世價值，消防隊員不是英雄，應在有適當風險管控及完整職安制度保障的前提下工作，因而政府所推動的消防人員職安納入消防法，根本無...

桃園市空服員職業工會2019年6月20日下午4時發動長榮空服員罷工，超過2,000位長榮空服員投身罷工，爭取改善過勞、反對威權管理、提高薪津。 這是繼1989年遠東化纖罷工以來，最大規模的民...

｜工會期勉長榮航空持續改善過勞、增加空服員外站休息時間 2019年6月20日長榮空服員為爭取改善過勞航班、提高薪津、改善威權管理，發動罷工，歷時20天，於簽訂團體協約後落幕，成功爭取三個高工...

●國立陽明交通大學科技法律研究所副教授邱羽凡表示，這是最高法院對罷工合法要件的釐清： 1️⃣「無工可罷」的工會會員無罷工投票權，罷工投票的會員「限於該工會中任職該勞資爭議企業之工會會員」。 ...

2019年長榮空服員為爭取改善過勞、提高勞動條件、反對威權管理，發動罷工，然長榮航空隨即採取報復行為，對本會和本會幹部、秘書處等12人求償3400萬元，臺北地方法院一審即判決本會從罷工過程、程序...

分享自臺灣工人鬥陣總工會： 在目前的衝擊下，政府務必注意補貼及補助等措施必須是真正願意和勞工一起共度難關的企業，才值得拿人民的納稅錢補貼及補助。因此，政府部門務必組成跨部會團隊，嚴格審查申請...